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如何选择车用发动机润滑油的质量等级

选用发动机润滑油时，首先应分清柴油车还是汽*车，然后选择相应的内机润滑油或者柴油机/汽*机通用的发动机润滑油。

选用原则是首先选择合适的质量等级，如柴油机润滑油的CD、CF—4，汽*机润滑油的SF、SG；然后选择需要的粘度等级，如SAE 15W/40、30、40等。

选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、润滑油容量与压缩比、燃料性质等。选择使用性能等级时，还要根据使用环境来综合考虑，灵活运用。国外还规定了五种情况为苛刻工作条件，符合其中之一者，用油要考虑提高一个质量档次或缩短换油期。

1．车处于停停开开使用状态，如出租车，易产生低温油泥；

2．长期低温、低速（0oC，速度16km/h以下）行驶，易产生低温沉积；

3．长时间在高温、高速下工作，尤其是满载长距离行驶；

4．2吨以上的牵引车，满载，长时间行驶（带拖挂）；

5．灰尘大的场所。

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怎么判断润滑油变质

通过润滑油滤纸来判断润滑油是否变质，是比较简单、有效的办法，这种润滑油滤纸在各大电商、汽配城等地方都能够买到，价格也不贵，十几元就可以买到。如果您不放心这种方法，可以根据车辆***手册上标注的润滑油更换时间来换润滑油。怎样选择润滑油据有关***介绍，车主在选用润滑油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买润滑油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足*低级别及以上要求的润滑油。例如我同事小雪这样1年多车都没开过，按照***手册的建议，就应该去4S店更换润滑油了。

润滑油对汽车来说很重要，就像人如果没有力气做什么事都会很没劲，而且整个人就好像颓废一样。润滑油对汽车来说就是这个原理，所以想要你的爱车每天都能量满满的就要对它格外的照顾。如果你把它照顾好了，它一定会还给你十倍的好。

在一般情况下，润滑油的变质大多是无法凭肉眼观察到的，像上文中提到的乳化现象也只是润滑油变质的***坏情况，更多的问题在于润滑油内的各类添加剂失效，如抗*化剂、抗磨损剂等。

润滑油量检查方法

检查时要把车停好，拉紧驻车制动器，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机，等几分钟，让润滑油流回油底壳。这时再取出润滑油尺，将其擦干后插入，重新取出检查润滑油油位，若在润滑油尺下端的“*低(MIN)”和“*高(MAX)”标记之间，则表示油量正常。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。若低于“*低(MIN)”，就要适量添加润滑油。