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防冻液鉴别真假

那么如何鉴别它们呢?主要从以下几个方面鉴别:第1，价格:就价格来看，参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下，基本就不会是真货了;第二:闻味，有各种刺鼻难闻气味的一定是ji***，真货没有太大的气味;第三:手感:不润滑、易挥发的(注意:严禁用嘴尝!建议参考实际居住地的冬季气温，然后再下降10-15摄氏度为宜。防冻液的添加剂中含有致***物)是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液;第四，浊度:无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。第五，看流动性，相对纯净水而比，好的防冻液粘度稍高。

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防冻液虽然是一种功能较多的汽车用品，但是它也存在一些禁忌，大家在用防冻液的时候一定要注意到这个问题。

1、禁止兑水

请避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不但冰点会上升，而且由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐渐产生沉淀物，***终影响冷却系统效能。

2、 禁止直接添加浓缩型防冻液

防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，换防冻液，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物杜塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪。

怎么选择适合自己汽车的防冻液

一、无水防冻液对发动机更好

现在市面上的防冻液一般分为无机型防冻液与有机型防冻液。简单来说，无机型防冻液不可以兑水使用，而有机型防冻液则可以。两者之间，使用无水防冻液对发动机会更有利。

使用兑水的防冻液，当发动机温度在80℃以上的时候，钢壁就会产生水蒸气。而这些水蒸气的热传递性比较差，会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层，使发动机里的热量无法及时传递出来，严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。同时，水份的产生必然会带来水垢，腐蚀缸体，一定程度上缩短爱车的寿命。虽然这种危害在短期内很难发现。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

二、添加时使用同品牌的防冻液

不同生产厂商的防冻液不能混用，因为防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。不同厂家之间的配方都会有一定的差异，混合使用难免会出现不某些化学反应，保护不成反成害。如果添加后还有剩余的防冻液，而你并不打算继续使用同一款的防冻液，小编劝你还是及早把它扔了吧。颜色不同是因为着色剂不一样而已，那是各个厂家的习惯，不用太计较。

三、选好冰点就可以

防冻液主要的作用是冷却与防冻，但是为什么说选好冰点就可以呢?如果添加后还有剩余的防冻液，而你并不打算继续使用同一款的防冻液，小编劝你还是及早把它扔了吧。车辆开锅更多的情况是汽车发生故障造成的，而防冻液把沸点提高后，原来100℃就出现的问题变成120℃才会发生，对发动机的伤害可能更大。所以，车主应该着重冰点的选择。冰点的选择应该以使用车辆所在地的低气温再下降10-15℃好。如果有打算长途远行北漂的，应该尽早根据自己的需要及时更换。