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车用尿素使用过程中注意事项

1）在长时间使用车用尿素后，须对相关配件进行清洗，在清洗过程中，必须使用纯净水，可以在市面上购买饮用纯净水（注*不要用矿泉水），切忌使用自来水。

2）车用尿素不得使用碳钢、镀锌碳钢、铸铁材料容量进行灌装保存，会产生化学反应而变质。

3）尿素不能接触的金属或合金：铜、青铜、铅、锌、铝、铝合金、镁、镁合金、焊聊（含铅）、锡,否则会使尿素变质。

4) 车用尿素在存储运输过程中，需要避光、高温和低温。*佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。高温会导致尿素的分解，温度过低车用尿素会结晶，体积膨胀变大7%，如果尿素加太满，会胀破容器，所以要保持在储存容积率的90%以下；

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车用尿素特征

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车用尿素溶液是汽车废气的氧化氮氧化成无害的氮气的基本特征和水，节约能源和环境友好使你的车要达到***规定的排放标准。通过 SCR 系统的智能控制，当存储罐内的尿素溶液是不够的车不能启动时，以确保正常运行的车辆，你应尽量减少尿素溶液量。

车辆使用尿素过程中的注意事项

6.车用尿素溶液的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关，与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制，EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息，控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中，与发动机尾气进行均匀混合，并在消*器的载体上进行化学反应，从而净化尾气。

有时候EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性不好，非常容易导致喷出的尿素量与尾气排放不匹配，这样不但导致尿素溶液的浪费同时也会导致多余的氨气污染空气。

7.发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源，SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液，以避免结晶堵塞喷嘴。

8.车载SCR系统，配有辅助加热系统，由尿素喷射控制单元（DCU）控制，可保障SCR系统在-30℃环境下正常工作，无需担心冬季车用尿素溶液结晶问题。

9.尿素箱传感器只能感应尿素液的温度和液位，无法检测尿素质量，某些车型的尿素箱传感器对于尿素溶液的含量具有一定的记忆功能，更换不同品牌的尿素溶液会向行车电脑（ECU）发出报警，如遇此种情况可联系相关4S店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。

10.每辆车上安装的尿素喷射器与尿素喷射控制单元（DCU）是一一对应的，切勿互换使用。

11.滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力，滤清器***更换周期为5万公里或1000h，在尿素水溶液被污染的情况下，滤清器的寿命会缩短。