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防冻液另一点就是防结垢性。

据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能高达！大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，冷却液批发，如果不能对其定期进行清理，水箱冷却液批发，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。

水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好，现市场上有两种产品，一种是早期的产品，除了清除水垢之外无任何其它功能，而另一种则是比较***的中高*产品，当然，这里所指的并不是价格上的高*，现在也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理，是性价比较高的多功能产品，除具备清理水垢、铁锈的功能外，还可润滑和保护冷却系统，因为在防冻液循环于冷却系统的过程中，车用冷却液批发，这些润滑保护剂会附着在金属表面，形成一层保护膜，将水与外界物质完全隔离，以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。在清理好水箱之后，再加入防冻液效果就比较好。

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超期更换防冻液对车***吗？

很多车主都知道机油的更换周期，部分车主知道刹车油需要两年更换一次，但大家容易忽视防冻液的更换，很多车主不知道防冻液的更换周期是多长时间。如果您在养车方面也存在这样那样的疑惑，就来听听养车顾问团***怎么说吧。

“大部分的家用轿车的防冻液都是每两年或每行驶四万公里更换一次，当然这只是一个仅供参考的更换周期，车主可根据实际使用情况来更换，因为多走一两万公里或使用周期多延长一年半载，问题也不大。如果用车强度大的话，就需要提前更换。”不过，还未到更换防冻液期限时，要是发现防冻液低于*小的刻度值，就要及时增加，不然会影响冷却效果。

“说到添加防冻液，这里又有注意事项需要提醒，即不同品牌和不同型号的防冻液不要混着使用，汽车冷却液批发，避免因化学成分不同导致防冻液失效。”在更换防冻液的时候，*好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻液，*好事前把发动机内部的防冻液排空，清洗干净所有冷却管路后再添加另一品牌的。

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防冻液的选择及应用的注意事项

现在市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃几种规格的，那怎么选择对自己爱车合适的防冻液呢？以下几点或许可以帮助到你。

防冻液一般选择比所在地区*低气温低10℃-15℃*好。在冬季要选择低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。

身处北方寒冷地区的车主，还要提*防冻液的添注比例，*大不能超过60%，也要把*大抗冻能力控制在零下40摄氏度以上。如果一味追求汽车的抗冻能力，会使发动机的冷却效果骤降，***后反而伤及汽车。

另外，在选择防冻液的时候也不是纯度越高越好，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，不要直接使用。

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